HFX恒張力放線車
性能及特點
HFX接觸網放線車可單獨或同時完成接觸網導線及承力索的架設，使放線張力在設定值內變化, 并保持放線張力基本恒定。該車設有張力自動電子調節系統，放線作業速度為0～6km/h。該車具有脫橋功能，可以滿足被拖掛的需要，最高聯掛運行速度為120km/h。該車可以實現同時放2根線索（承力索和導線），一次完成承力索和導線的架設任務，線索的直徑規格范圍為50mm2?～240mm2。采用先進的電子傳感技術和電子液壓裝置進行控制，在操縱臺面上控制，可以預先設定張力。走行控制采用PLC控制走行泵流量，平穩起步和平穩停車。具有導線自動跟蹤能力，根據線索出線角度的變化來自動移動線盤架，以減小線索的出線角度，防止導線出現硬點。該車配備尾線補償裝置，減少導線的浪費，節省成本。
?
主要技術參數整車尺寸（長×寬×高）：26300mm×2980mm×4730mm
整車重量：80t
車鉤中心高度（距軌面）：880±10 mm
護欄高度：1100 ?mm
轉向架芯盤距：18000mm
聯掛速度：120 ?km/h
自走行速度：0～15km/h
制動方式：空氣制動，液壓制動和手制動
制動距離：≤1400 ?m（單機平直道，初速度120 km/h被聯掛）
爬坡能力:
（1）平直線路上0‰，放雙線；放線張力均為：≤30kN
（2）在12‰的坡道上，放雙線；放線張力均為：≤20kN
（3）在33‰的坡道上，放單線；放線張力為：30kN。
每根導線的最大輸出張力：6～30kN
放線作業速度：0～6km/h
收線速度：0～1km/h
放線張力精度：±3％
起動及停車時:張力誤差 ≤5%
勻速運行時:張力誤差≤3%