GZC-120K高精度軌道測量車
性能及特點
? ? 軌道作業測量車用于測量和計算鐵路線路相對于固定點的起道量、撥道量、以及軌距、超高、里程等數據，這些數據能夠滿足線路新建、大修和維修時搗固作業需要。同時，這些數據能夠直接輸入配備有ALC的搗固車，作為搗固車的部分控制參數完成起、撥道作業。
? ? 由于線路起道量、撥道量測量的參考點是固定點——認為大地坐標系不變的點，所以其測量值是參考大地坐標系的絕對值；依據這些值使用搗固車進行起撥道、搗固作業后，線路不僅能夠達到平順并保持幾何形狀，同時還能保證相對于固定點的位置精度，使線路恢復到設計狀態。
? ? 軌道作業測量車能在直線段、曲線段及道岔區進行作業，同時完成方向(正矢)、高低(縱平)、超高(橫平、水平)、軌距、里程位置的測量，作業速度不小于2.5 km/h。
主要技術參數1.外形尺寸（長×寬×高）：16052mm×3020mm×4308mm
2.整備重量：53.5t
3.軌距：1435mm
4.發動機額定功率：370kW
5.雙向最高自行速度：120 km/h
6.最高連掛速度：120km/h
7.轉向架芯盤距：9500mm
8.轉向架軸距: 1800mm
9.輪徑: Φ920 mm
10.緊急制動距離：≤630m(平直道，初始速度80km/h)
11.最小通過曲線半徑：180m
12.最小作業曲線半徑：250m
13.車鉤及緩沖裝置：AP型車鉤
14.作業范圍：方向最大測量范圍：1000mm
15.高低最大測量范圍：400mm
16.超高最大測量范圍：180mm
17.測量作業時運行速度：2.5～7km/h
18.作業時激光束最少有效距離：250 m
19.作業精度：軌道方向和高低測量精度：±1mm
20.橫向水平（超高）：±1mm
21.軌距測量精度：±1mm
22.距離誤差：0.1m/100m