GTW-30公鐵兩用網(wǎng)軌檢測(cè)車
性能及特點(diǎn)
? ? GTW-30公鐵兩用網(wǎng)軌檢測(cè)車采用卡車底盤(pán)加鐵路轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)形式，可滿足鐵路和公路走行需求，為國(guó)內(nèi)首臺(tái)鋼輪驅(qū)動(dòng)的公鐵兩用網(wǎng)軌檢測(cè)車，該產(chǎn)品可進(jìn)行接觸網(wǎng)幾何參數(shù)及接觸線磨耗檢測(cè)，軌道檢測(cè)裝置能同時(shí)滿足槽型軌和工字軌幾何參數(shù)及軌道磨耗檢測(cè)需求，且軌檢裝置和網(wǎng)檢裝置均能在夜間弱光條件和白天強(qiáng)光條件作業(yè)，此外，車輛還配置了扣件拍攝裝置，能對(duì)扣件進(jìn)行拍攝及錄像，車輛尾部還搭載了高空作業(yè)平臺(tái)，能對(duì)接觸網(wǎng)及沿線設(shè)施進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
主要技術(shù)參數(shù)1.車輛尺寸（無(wú)車鉤）:12222×2500×3870mm
2.整備重量:24t
3.發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率：257kW
4.鐵路線路坡度：60‰
5.公路爬坡能力（非通過(guò)性）： 30%
6.鋼輪直徑：550mm
7.最小曲線半徑（鐵路）：50m
8.最小轉(zhuǎn)彎半徑（公路）：15m
9.底盤(pán)驅(qū)動(dòng)方式（公路）：6×4
10.車橋軸距：5800mm+1350mm
11.傳動(dòng)類型：鐵路走行為液壓傳動(dòng)，公路走行為機(jī)械傳動(dòng)
12.制動(dòng)方式（公路）：氣制動(dòng)和手制動(dòng)
13.制動(dòng)方式（鐵路）：氣控液壓制動(dòng)和駐車制動(dòng)
14.鐵路走行方式：鋼輪驅(qū)動(dòng)，鋼輪導(dǎo)向
15.轉(zhuǎn)向架定距：7200mm
16.高空作業(yè)平臺(tái)
（1）最大工作高度：7.1m
（2）額定承載質(zhì)量：300kg
（3）最大作業(yè)幅度：4.2m